驾车必知：驾驶员辅助系统—汽车安全技术的终极指南

　　 　　减轻用户疑虑　　文案和用户场景、驾车驾驶界面上下文有着紧密的关联。

(2)对广告主来说，必知投放软文不好选择了，但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了。优质原创内容，员辅不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示。

问：助系终极指南怎么判断这个站是否是新闻源呢?答：助系终极指南新闻源数据库取消了，但只是换了另一种形式存在，可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏，选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。问：统汽普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：统汽能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。文章来源：车安松松软文(转载请注明出处)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

(公告原文)为此，全技卢松松特地和百度的朋友聊了聊，全技下划线内都是官方说法：新闻源取消，实际上是百度技术的一次升级和开放，时效性卡片的展示页面不变，后端数据将变得更加开放，不在拘泥于源的申请。问：驾车驾驶如何在松松软文里选择优质网站发布?答：驾车驾驶大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏。

(1)取消新闻源，必知对百度来说是件好事。

(3)对站长来说，员辅我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。在广告系列中，助系终极指南将所有其它广告系列的关键词添加为广泛匹配后进行效果监测，通俗的来说就是排除法。

记得上个星期我们与大家总结了一下蝉大师海外客户ASM的一些经验与错误，统汽今天我们再接着上个星期的文章，统汽为大家带来ASM投放时常见的十大错误，以帮助大家在ASM正式投放时，可以少走一些弯路，下面我们就来看看具体的内容吧! ASM常见的八大问题：1、确保不超过总支出与每日支出的限额换句话来说就是别超资了，提高时出价尝试2x，3x，4x，5x基线出价，期间要有一定的间隔一些时间，不然监测调价期间的数据时，因为时间间隔太短，会让ASM投放师出现误解。5、车安为什么搜索竞价的安装次数与第三方工具显示的安装次数不一样这可能是苹果生成的安装下载报告与第三方工具报告存在安装时间上的统计差异，车安为保证更明确的了解具体数据，建议ASM可以联系第三方工具咨询有关问题。

其实这方面最大的用处，全技是使我们的运营人员可以更便捷的了解我们的用户，关于用户运营方面的知识点，这里就不展开与大家讲解了。如下图，驾车驾驶我们又遇到了错误，显示‘无法添加关键字，因为其中一些已经存在，请删除重复的关键字，然后重试。